重型數(shù)控機床主要用于大型、特大型精密零件加工，是為國防軍工、航空航天、船舶、能源（火電、水電、核電、風力發(fā)電）、交通運輸（鐵路、汽車）、冶金、工程機械等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家重點工程項目服務(wù)。

　　目前，中國自主開發(fā)研制的重型機床和超重型機床產(chǎn)品基本滿足了一些國家重點工程需要，并多次創(chuàng)造出極限規(guī)格的世界之。

　　如中國已經(jīng)制造出加工直徑25m的超重型數(shù)控立式銑車床，鏜桿直徑320mm的落地式銑鏜床，加工寬度為10m以上的數(shù)控龍門鏜銑床，回轉(zhuǎn)直徑在5000mm以上的數(shù)控重型臥式車床等一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且技術(shù)水平已經(jīng)接近世界先進水平的重型機床系列產(chǎn)品。

　　發(fā)展中的國內(nèi)外重型數(shù)控機床

　　面對其他品種機床市場在金融危機下的快速下跌，重型機床市場幾乎沒有受到影響，這個誘因使許多機床廠家紛紛轉(zhuǎn)向市場較好的大重型機床市場。原因就是在重型機床領(lǐng)域，國際競爭力相對并不激烈，使國內(nèi)重型機床企業(yè)在一些產(chǎn)品市場順利實現(xiàn)了替代進口。

　　（1）重型龍門加工中心發(fā)展趨勢是高功率、大扭矩、高復合型以及復雜孔面加工能力。

　　在世界范圍內(nèi)看，代表重型龍門加工中心高水平的是德國瓦德里希·科堡公司的產(chǎn)品，北一機床采用的就是德國瓦德里希·科堡的技術(shù)。希斯（SCHIESS）與科堡機床相比較，無論在功率、扭矩、規(guī)格上基本相當，但希斯公司的機床主軸轉(zhuǎn)速高，精度保持性好，在技術(shù)上屬于水平。與國內(nèi)外其他產(chǎn)品相比較，國外重切削能力較強，加工精度高，并且具有很多技術(shù)優(yōu)勢，比如橫梁加工仿形技術(shù)，Z軸滑枕長度補償技術(shù)，龍門框架X軸移動雙電動機，三電動機甚至四電動機同步技術(shù)等。

　　（2）落地銑鏜床國內(nèi)的生產(chǎn)廠家主要有：昆明機床廠、齊齊哈爾二機床廠、濟南第二機床廠、武漢重型機械廠等。國外的落地銑鏜床生產(chǎn)廠家主要有：意大利的PAMA公司、德國希斯、意大利的INNSEBERARDI公司、捷克的SKODA公司等。

　　（3）數(shù)控龍門移動式和臺式車銑加工中心國外主要生產(chǎn)商有德國科堡、意大利皮特卡納奇、美國吉根、德國沙爾曼公司等，這些公司都具有多年生產(chǎn)重大型機床的經(jīng)驗。

　　國內(nèi)開發(fā)研究尚屬初期階段，技術(shù)還不夠成熟。目前，國內(nèi)的機床均不同程度地存在著承載能力低、精度不高、低負荷等缺點。

　　（4）重型數(shù)控車床數(shù)控單柱移動立式銑車床是武重為加工三峽工程水輪機的關(guān)鍵設(shè)備，代表了中國超重型機床的生產(chǎn)能力和水平，標志著我國自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品達到世界先進水平，成為世界上少數(shù)幾個超重型機床供應(yīng)國之一。也為設(shè)計、制造更多的銑車復合機床系列打下了基礎(chǔ)。

　　此外，齊重數(shù)控設(shè)計制造的數(shù)控重型臥式車床是為哈爾濱電機廠提供的三峽工程配套設(shè)備，加工直徑4.3m，加工長度18m，大承重250t，機床可實現(xiàn)工件自動測量，機內(nèi)對刀。在加工三峽機組水輪機轉(zhuǎn)子時，一次裝夾重達200t的工件，完成對工件的全部加工。該機床的研制成功，標志著重型臥式車床制造能力邁上新臺階。

　　中國重型數(shù)控機床的優(yōu)點及進步

　　近兩年，中國重型數(shù)控機床發(fā)展快，如重型數(shù)控龍門鏜銑床，重型落地鏜銑床，重型立、臥式車床等的年產(chǎn)量和市場消費量已居世界。

　　重型機床發(fā)展之快速是我國電力、船舶、石化和礦山等重型設(shè)備制造大量需求直接拉動的反映。一批新產(chǎn)品如數(shù)控雙龍門鏜銑床、龍門車銑復合加工機床、動梁可交換工作臺可換銑頭五面體龍門加工中心等研制成功；關(guān)鍵技術(shù)，如靜壓導軌和靜承技術(shù)、同步控制和運動補償技術(shù)、五軸聯(lián)動技術(shù)、大功率雙擺角銑頭和重型回轉(zhuǎn)工作臺的技術(shù)攻關(guān)相繼突破，標志著中國重型機床發(fā)展達到新的高度。